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宁波银星海运有限公司于2001年2月成立，坐落于美丽的象山港畔，注册资金为人民币2000万元。公司共有股东两位，涉足航运行业多年，在公司成立前，主要投
资在个体联户船舶，挂靠在县内唯一的村办企业经营，在完成了一定的原始积累后，为扩大规模，创建了象山县首家从事国内沿海及长江中下游各港口货物运输
的民营海运企业，并在资金上获得了银行的支持。公司法人代表兼总经理为海军某快艇部队转业干部，曾任某财产保险公司领导职务，一直分管船舶保险等业务
工作。公司创办后，以“服务社会，不断进取”为宗旨，以“诚信、创新、团结、奉献”为理念，重视人才是公司的立足之本。
公司现有员工153人，其中岸基管理人员20人，船员133人。管理人员中具有大专及大专以上学历的占到85%，平均年龄在35岁左右。公司聘任大连海事大学毕业的
资深远洋船长和资深远洋轮机长分别担任总船长和总轮机长，聘任注册会计师为财务顾问。船上职务船员相应的专业院校毕业具有丰富航海经验的专业技术人员
担任，其他船员均有相应专业知识和实操能力，达到人员年轻化，技术专业化。
公司组织机构齐全，设立一室六部，即NSM办公室、航运部、海务部、机务部、人事部、企管部、财务部。目前已建立国内安全管理体系并已在国内航线船舶中运
行，管理力量较强，在各方面都能体现一定的优势。
公司现拥有“金富星”系列船舶10艘，总运力达7万多吨。其中在航船7艘（多用途船4艘，散杂货船3艘）；在建船3艘，均为CCS船级的远洋船舶。上述船舶都为
新船，均由前几年的老旧船舶淘汰更新后形成，运力从公司刚成立的0.8万吨，增加到目前的7万吨，并从单一集装箱运输走向多元化货物运输市场，船舶结构日
趋合理，运输网络己遍布国内沿海及长江中下游各港口。公司运作六年多来，经过上下员工共同努力，现已初具规模。为了可持续发展，进一步扩大运力，公司
自筹资金，通过各种途径寻找合适船舶，对船队进行结构优化。
为拓展公司发展前景，提高市场竞争力，公司从2005年1月创办了浙江银星船业有限公司，现合资更名为浙江新乐造船有限公司，注册资金为10080万元人民币，
拥有3万吨、5万吨、9万吨级船坞各一座，万吨级码头二座，另有船台和几万平方米的车间和仓库。已成为浙江省实力型企业，并逐渐成为银星海运的坚强后盾。
公司发展目标：船舶大型化、船员规范化，航线国际化，管理科学化。
公司遵循“保证安全，保护环境，保障健康”的安全和环保方针，以提高预控能力，保障船舶安全，保护海洋环境，防止人员伤亡。公司以经济效益为中心，企
业发展为主题；规范经、制度化。程序化建设为重点；紧紧抓住海运发展的大好机遇，拓展经营，增强实力，为水运强省作出应有的贡献。
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